Как отрегулировать наклон автомобильного сиденья — рычаг управления наклоном сиденья

Автокресло наклонено и нуждается в регулировке, что, безусловно, являетсярычаг управления наклоном сиденья. В дополнение к требованиюрычаг наклона сиденья, вот подробный метод регулировки наклона сиденья:
Шаг 1: Отрегулируйте высоту сиденья
Соответствующая высота является предпосылкой для получения хорошего обзора при вождении. При регулировке сиденья регулировка высоты обычно является первым шагом. При регулировке необходимо убедиться, что между головкой и крышей имеется хотя бы выколотка или около того, чтобы головка не ударялась, когда автомобиль движется по ухабам. крыша.
Шаг 2: Отрегулируйте спинку сиденья
В повседневной езде угол наклона спинки нашего сиденья составляет 100-110 градусов. Когда угол наклона спинки превышает 110 градусов, давление на межпозвонковый диск будет значительно снижено. Это важные справочные данные для автомобилей без регулировки поясничного подпора. После регулировки высоты многие автовладельцы привыкли сначала регулировать переднюю и заднюю часть сиденья, а потом регулировать спинку. В принципе, это не большая проблема, но удобнее отрегулировать подходящее расстояние между передней и задней частью сиденья, предварительно определив угол наклона спинки.
Шаг 3: Отрегулируйте переднее и заднее сиденье
За исключением людей с особым ростом, сиденье не должно быть слишком далеко вперед или назад, а пространство для движения конечностей, если сиденье слишком далеко вперед, будет уменьшено. Регулировка здравого смысла: Убедиться, что после того, как правая нога полностью нажмет на тормоз, коленный сустав ноги все еще находится в естественном и слегка согнутом состоянии. Кстати, во время всего процесса вы можете отрегулировать руль на подходящую высоту. Принцип регулировки заключается в том, что, когда вы удерживаете положение «девять часов», рука может поддерживать удобный угол изгиба, который обычно составляет 90–120 градусов. Регулировка руля может окончательно определить комфорт
1. Строго контролировать скорость транспортного средства, что является основной мерой обеспечения безопасности вождения в ночное время. Из-за небольшой интенсивности движения на дороге в ночное время помехи пешеходов и велосипедистов относительно невелики, и в целом легче двигаться на высокой скорости, поэтому вероятны дорожно-транспортные происшествия. При движении по поворотам, склонам, мостам, узким дорогам и труднодоступным местам следует снижать скорость и быть готовым затормозить или остановиться в любой момент.
2. Увеличьте следующее расстояние. При движении ночью линия обзора плохая, и в случае опасности или чрезвычайной ситуации вы должны быть готовы остановиться в любой момент. В этом случае, чтобы избежать опасности, обратите внимание на соответствующее увеличение следующего расстояния, чтобы предотвратить столкновение передних и задних транспортных средств.
3. Старайтесь избегать обгонов ночью. При необходимости обгона фары дальнего и ближнего света следует непрерывно менять заранее, чтобы информировать впереди идущую машину, а обгон следует осуществлять после того, как будет определено, что впереди идущий автомобиль уступает дорогу для обгона.

4, обратите внимание на преодоление усталости от вождения. Вождение в ночное время, особенно после полуночи, наиболее подвержено усталости и сонливости. Если вы чувствуете себя немного, вы должны взбодриться или остановиться и отдохнуть.